Ja, og da evt. for å starte arbeid på dette kontinentet etter klassing. Jeg tror derimot at destinasjon er Europa
Ser bare en fordel kortsiktig med at den eventuelt seiler mot Europa, sjansene for at det da er en kontrakt “klar” vokser ekstremt mye.
2 Likes
Prosper som går på 300k/dag har ytterligere fått forlenget jobben nå til 29.10
Drott står fortsatt som tilbake 1.11 men jeg tror egentlig den fort kan forlenges, nå vet vi ikke raten der så om det er noe vi håper på eller ikke er jo ikke godt å vite.
1 Like
9 knop er nok i nærheten av marsjfart.
Det virker, jf. Trackern, som om 12 knop er normal marsjfart for NM
Da var NM innenfor dekning til en bakkestasjon og destinasjonen var Freeport., med ETA imorgen tidlig.
1 Like
Hemen ned 60k
Er dette en destinasjon med kapasitet og som båten kan klasses, eller er det bare en mellomstasjon før videre ferd.
Da håper jeg de har en avtale på kroken, og at de får halt den i land snart slik at vi får en børsmelding 
2 Likes
Det kan vel også meget vel bare være en tur i havn for å kjøpe popkorn og andre nødvendigheter før overfarten!?
1 Like
Aiai, da er destinasjon/port endret fra Mexico til Europa.
Normand Maximus CSV Inhouse until 20.12.2021 Europe
Da snakker vi nok kontrakt her i regionen etter klassing er min umiddelbare tanke.
da skal den til møre. lite sannsynligt at den skal tilbake til mexico.
da blir det snakk om fra africa til nordsjøen de vil jobbe.
Jepp, Nordsjøen kan nok faktisk være overveiende sannsynlig nå.
1 Like