Kursen var høyere enn 45 før annonseringen. TERP var 45, tegningskursen 30 og tegningsrettene var tenkt å skulle koste 15 da emisjonen ble annonsert.
Men så sank altså kursen både før tegningsperioden og i tegningsperioden. At tegningsrettene ble verdiløse husker jeg (dessverre godt). Men tegningsretter er sterke saker, for de er å anse som giring av aksjen. Treffer man, så kan man tjene mye.
Det som skjedde i PCIB tror og håper jeg ikke skjer i Targo. For det første hentet man ganske mye mer penger i PCIB, og man hadde en svakere aksjonærstruktur med veldig mange små investorer som “hadde strukket strikken” og ikke hadde råd til å bli med. Og så var det disse nederlenderne, som alle, inkludert CEO i Radforsk trodde kom til å kjøpe et vesentlig antall tregningsretter.