Får jo håpe at alle blir innbefattet i søksmålet.
Men det er selvsagt Tesla og Apple som skal i overskriften…
1 Like
Tesla kjøper vel ikke kobold fra Kongo heller?
Batteriprodusentene til Tesla gjør. Spesielt de kinesiske
Da er tesla på all time high!
70 mia mcap, 930% økning til så får Elon tidenes julebonus. Kan være lurt å henge på?
2 Likes
Men…men… NO DEMAND!!
Tror de selger lite for tiden, fikk epost om at de hadde biler på lager i går.
hva!? Har de bilerpå lager?? Hvem ringer skifteretten? /s
Det var ikke slik ment, men det er jo et tegn på at de ikke akkurat flyr ut av døra når de må aktivt promotere.
De gjør det ved slutten av hvert kvartal, men bruker være spesielt bra vilkår ved nyttår. De vil ha ut mest mulig inventory. Optimaliserer regnskapet
2 Likes
Sikkert morsomt 
1 Like
Det er viktig å forsøke å begrense utviklingen. Lurer på om det samme hadde skjedd om det var MB eller BMW som ledet an i utviklingen.
For det aller tryggeste er en halvsovende person som styrer bilen, det er jo ikke risikofylt…
Hmm, veldig hemmelighets fulle, da de sier at de bruker 3 nye proprietære materialer. Er det solid state, ligner det glass batterier?
“Using three new and different proprietary materials, which have never before been recorded as being combined in a battery”
1 Like
må huske på alle de meldningene om svikt av bruken av selvkjøringen av disse Teslaene i.f.b.m. ulykker,-til og med Musk har nevnt i kommentarene til slike hendelser om at kundene MÅ alikevel overvåke/holde øye med trafikken.
har reagert selv på disse promoteringene av Tesla der bilen kan brukes som en sovested hjem fra en fuktig bykveld eller fra jobb…
EU gjorde nettopp trafikken LITT tryggere! 
Hvis en følger Tesla sin anvisning vil jeg påstå at bilkjøring blir tryggere.
Hvis bilen hadde blitt oppfunnet i dag, så tror jeg aldri den hadde blitt tillatt brukt på offentlig vei, det er for mange risikofaktorer…
Og hvis vi skulle nærmet oss en godkjenning så hadde iallefall ikke biler eldre enn maks 1-2 år blitt tillatt.
Når en ser på hjelpesystemer, så er feks en 2014 Tesla Model S gammeldags ift Model 3 til under 400.000 kroner…
Skulle EU virkelig gjøre noe for vår transportsikkerhet burde de i første omgang fjerne eldre biler fra veiene.
2 Likes