Det er litt morsomt å lese i Capsol kanalen at de har signert 2 piloter som skal vare over et år der full skala potensiale er inntekt på 220 mill, de har haugevis av konkurrenter som kjemper om det samme potensiale (liten sjanse for at Capsol vinner dette) og Sb1m skriver at dette vil være substansielt for selskapet om de får full skala prosjektene.
Til sammenligning har dsrt en mcap på 375 mill, har signert 20 piloter og de 5 første har inntektpotensiale på rundt 350 mill. Da har de 15 til, så tipper de har inntektspotensiale på godt over 500 mill og signerer fortløpende kvartal fir kvartal, forskjellen er at Capsol melde pilote, det gjør ikke desert, i tillegg får de muligens en pilot med FN og har lisenserinntekter fra gigantisk potensiale i Midtøsten, der vi vet de har 2 piloter og en MOU med større prosjekter. Og det beste er at desert ikke har konkurrenter.
Nå er ikke jeg ekstremt godt opplest på Capsol, så det er sikkert andre momenter her, men ut fra dette, så ser jo dsrt meget mye bedre ut da, og de har et mye større markedspotensiale også. Desert virker som en no brainer i forhold.