“Currently, the Group has a number of ongoing customer pilot projects in the UAE. The pilot projects are offered free of charge to the customer, and the Group’s ambition is that, if successful, the pilot projects will lead to securing the Group’s first income generating customer contracts.”
Hva skjedde med disse pilotprosjektene da? Er de fortsatt piloter? Ville ikke motpartene inngå kommersielle kontrakter? Eller fikk de kontraktene, men inntektene var små?
Det ingenting objektivt med din vurdering av null risiko, Det er selve definisjonen på en subjektiv personlig mening. Så jo, jeg mener du undervurderer drastisk hvor lite risk en golfbane-eier ønsker å introdusere på banene sine.
Kunden risikerer kvaliteten på golfbanen med å introdusere et helt nytt produkt. Det er selvsagt en stor og risikabel vurdering, og når nesten ingen er villig til å betale for dette produktet, burde man stoppe opp og tenke seg veldig godt om:)
Hva med operasjonell risiko (både implementering og oppfølgning):
The Group’s success depends, to a significant extent, on the continued services of the individual members of its management team and other employees, who have substantial experience in the industry in which the Group operates. The Group’s ability to continue to identify and develop opportunities depends on the management’s knowledge of and expertise in the industry
and on its external business relationships. There can be no assurance that any management team member will remain with the Group. Any loss of the services of members of the management team could have a material adverse effect on the Group’s business, results of operations and financial condition.
What? Det er jo eksakt det jeg skriver og lever etter. At objektivt sett er LNC så gjennomtestet at risikoen er tilnærmet ikke-eksisterende. For en ny kunde derimot, som skal ta imot en relativt sett uprøvd teknologi, så stiller det seg helt annerledes. Som jeg også påpekte.
Har gjentatt den forståelige aversjonen hos potensielle kunder i årevis her inne. Så nei, null undervurdering.
Og denne risikoen er langt høyere i små selskaper med lite ressurser. De er ekstremt sårbare om operasjonelle nøkkelpersoner slutter. Styret og ledelsen kan erstattes, men det er vanskeligere med dyktige fagfolk på gølvet.
DC sier de har kontraktuelle inntekter på USD 2-3 mill. på bøkene i 2026, hvorav 67% er direkte salg/prosjektleveranser. Selskapet bør oppdatere på Q1. Hvordan ligger man an? Er det forsinkelser?
Almondpilotene må kommenteres. Men det er for tidlig med resultater fra disse.
Golfpiloter? Kommer det nye?
De er nødt for å komme med noe positivt før sommeren for å kunne lande en fornuftig emisjon i august/september.
Hva skjedde med de øvrige golf pilotene de har meldt om siste årene ?
Kaisovski reacted with
Du skjønner virkelig ikke at det er eksakt hva jeg implisitt skriver her?
Selvfølgelig prises risikoen. Men det er en helt klar stor operasjonell risiko som det er vanskelig å analysere seg frem til. Viser forøvrig til break down’en på WoodHill i fjor…
@Aaleby du surrer det til med kalle det for en no brainer
Det er så langt unna det som det er mulig å komme
Jeg er ikke interessert i å delta i en kverulerende semantikk-diskusjon med deg, Aaleby.
Men at det finnes objektive risiko-momenter (drøssevis faktisk) ved vurdering av kjøp av LNC-tjenster fra Desert Control, er hevet over enhver tvil:)
Det blir mitt siste ord i saken.
Oh my God…
Om man fjerner ethvert ytre moment og kun ser på hva teknologien kan utføre vs potensielle nedsiderisiko så er det 110% en no-brainer. I den virkelige verden derimot, der er bildet er helt annet. Grunnet naturlige konservative holdninger til en helt ny teknologi. Som skal påføres på det inntektsgivende grunnlaget til kunden.
Hvorfor skal jeg tro at fremtidige aktører som tester LNC vil komme til en annen konklusjon enn de som allerede har testet?
Så dere som investerer nå mener dere har bedre forutsetninger for å beregne fremtidig vannpris enn selskapene som betaler for vannet?
OM jeg skulle investert pdd så hadde det utelukkende handlet om potensialet i golfsegmentet. Hvor vannkostnadene er høye nok til at DC kan tjene penger med særdeles god ROI for kunden. Potensialet knyttet til grønne vekster avhenger av at vannsubsidiene begrenses kraftig.
DC er eksperter på å oppdatere på potensialet i produktene og markedet. Når man går tilbake i tid og ser hva de kommuniserer til markedet så bør man ta alle omsetningsupdates med en klype salt. Hovedutfordringen er at man ikke evner å ta pilotprosjekter over til kommersielle prosjekter i stor nok grad. Man tar på seg store kostnader for å kjøre disse prosjektene - og investeringene betaler seg slett ikke. I hvert fall ikke ennå.
2022 : Nyhet om at kommersialisering har startet i UAE. Nesten ingen inntekter herfra i 2025.
2022 : Limoneira starter pilot, Yuma Arizona.
Q4 2022 : Accelerating activities in US.
Q1 2023: Limoneira opp i 4000 trær.
Q2 2023: 10 piloter (Alfalfa, citrus, golf, dadler, herbs, vineyard, vegetables)
Q1 2024 Totalt 29 prosjekter. 23 tekniske piloter på landbruk/golf. 5 extended pilots på samme.
Q4 2024 Totalt 44 ongoing prosjects (pilots & deployment). Man lover at følgende skal implementeres i 2025 : Berkeley Golf, Woodland Golf, Oasis, WFP.
2025 : Sviktende omsetning og kriseemisjon.
2026 : Det loves USD 2-3 mill. i kontraktsfestet omsetning.
Hvor blir det av cashconversion og kommersielle kontrakter?? Det er en lang rekke av igangsatte prosjekter hvorav flere har pågått i mange år. Det er klart det er store investeringer som aksjonærene betaler for. Og det ser ut som man må punge ut igjen snart.
Problemet med selskapet er ikke nødvendigvis at TTT. Men at de styrende, OKS i særdeleshet, har vært helt skrekkelig elendige på realitetsorienteringsbiten. Det har blitt solgt historier med alt for få forbehold. Utfordringene som knakk UAE og utfordringene knyttet til vannpriser i Arizona har knapt blitt satt søkelys på utover når man har sett i bakspeilet. Og da er det strengt tatt for sent.
Vil anta så. Som gjør det forståelig at nåværende ledelse er en del mer konservative. Selv om også James hausset mulighetsvinduet i fjor. Som de ikke akkurat har klart å følge opp. Lite så langt tyder vel også på at guidingen for 2026 vil treffe mål.
Yes, men intet tyder på at de klarer noe spesielt før de må hente nye penger. Så konklusjonen er igjen å avvente inngang…
Syngentasporet var det mange som hadde håp om i fjor sommer, men det kom aldri.