God episode med klimaforsker på podden til Peter Warren
1 Like
Ser at AFP pisser på det der. Er på fransk men google translate funker bra.
4 Likes
Det var et bra svar. Ser ut som en grundig og god faktasjekk. Dette med skyene er dog uklart. Som de sier i faktasjekken:
r- delen dedikert til kapittel 7 i sin sjette vurderingsrapport, forsikrer IPCC at å forutsi hvordan skyer vil samhandle med global oppvarming har vært " en av de største utfordringene " innen klimavitenskap (lenke arkivert her ).
Han forklarer at globale klimamodeller er uenige om hvordan skyer vil utvikle seg i fremtiden og deres effekter på global oppvarming, men at dagens modeller stimulerer skyatferd bedre enn tidligere takket være avanserte kalkulasjonsferdigheter og prosessforståelse.
1 Like
Det går riktig vei, peak oil i veitransportsektoren innen 3 år.
Electric vehicles are already displacing nearly 1.8 million barrels of oil every day. This number is set to double by 2027 and triple by 2029, leading to a peak in oil demand from the road sector within three years, according to BloombergNEF’s Road Fuel Outlook.
2 Likes
Derfor var det helt andre arter som levde på denne kloden for millioner av år siden @Morti
Helt ærlig - synes du dette er relevant?
På lang sikt kjøles kloden ned. Synes du også det er et moment å trekke frem?
Hva med at vi en dag blir slukt av solen?
4 Likes
Kommer ikke til å ta millioner av år før det lever helt andre arter her på jorda, om tusen år er det helt greit, og strengt tatt nødvendig, om det er såpass varmt at man ikke trenger å skjønne hvordan man syr en skjorte:
Ser ikke ut til at EV-salget øker så mye, år over år er salget av elektriske biler ned 69% i siste avlesning i august i Tyskland. Ligner ikke helt på en økning, mer som et svalestup.
I Europa er salget ned 44%
1 Like
I Tyskland. Sammenligne med 2023 31.12?
1 Like
Du cherrypicker Snøffelen.
Det bør være det globale salget år for år som er interessant. Salget bølger i flere land, i takt med støtteordningene, naturlig nok. Også naturlig at økonomiske konjunkturer spiller en rolle.
2 Likes
Definitivt. Men ingen tvil om at insentiver har mye å si:
2 Likes
Selvsagt hjelper subsidiering, i Kina gjør de det annerledes
Subsidiere produksjon og forbyr bensinbiler i byer.
Men på et tidspunkt er det ikke bærekraftig.
Ikke bærekraftig?
Det interessant er EV price party. Vi nærmer oss, i flere og flere markeder. Og når det nås er det ingen vei tilbake.
Long-Range EVs Now Cost Less Than the Average New Car in the US https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-06-07/long-range-evs-now-cost-less-than-the-average-us-new-car
1 Like
Jeg mener subsidiering er ett dytt i ønsket retning, og kun i en startfase.
Snart går går overgangen til elektriske kjøretøyer helt av seg selv. Konkurranse, innovasjon og økende serieproduksjon og stordriftsfordeler vil sørge for det. El-bilene vil med andre ord bli billigere og bedre. Men selvfølgelig vil alt gå i bølger og kanskje vil det ta litt lenger tid enn det de største optimistene tror.
Skal også bli godt med mindre eksos. Spesielt for dem med lungesykdommer, og dem som bor i millionbyer. Og det er en del mennesker. Jeg har gått rundt en del i Bangkoks gater, og der var det endel ubehagelig eksos innimellom for å si det sånn.
Det er nesten alltid motstand mot nye ting som skjer. Det var motstand mot motorbåter, biler og mobiltelefoner også når de kom. Men de utkonkurrerte det de erstattet med glans. Og det gav økt livskvalitet for folk (på bekostning av naturen en del riktig nok…)
Uansett hva som forårsaker den globale oppvarmingen så er overgang til elektriske kjøretøyer ett stort fremskritt etter min mening.
2 Likes
På hvilken måte, og hvorfor er det ikke bærekraftig? Har vært et par ganger i Beijing, og den luftkvaliteten var ikke noe å rope hurra for. Ei heller i Shanghai, selv om man kanskje skulle tro at nærheten til havet gjorde at luften ble skiftet ut raskere. Opplevdes ikke sånn.
Det mange glemmer når de kun skal fokusere på negative aspekter ved klimaregnskapet er at man forlenger levealderen ganske vesentlig ved å slippe å leve opp i en sky av eksos, pluss at man forbedrer den generelle helsen til folk, og ved det reduserer helseutgifter.
Men klart, om alle skulle daue når de var 60-70 så ville man selvsagt også redusert mye av helseutgiftene, og utgifter til stell og pleie av eldre. Det koker ned til hvilke valg man ønsker å ta, og hva man til syvende og sist ønsker å prioritere.
1 Like
3 Likes
Interessant om solceller:
(har kanskje vært delt før?)
2 Likes
Tråden heter gl8bal oppvarming og klimaendringer. Hva er da mer relevant enn en graf som viser historikken over nettopp dette?
3 Likes