HAV Group (HAV) småprat

TekBot · februar 20, 2024, 3:52pm

Transactions made under the repurchase program for HAV Group ASA

Reference is made to the stock exchange announcement from HAV Group ASA (“HAV” or the “Company”) of 24 May 2023 regarding the continuation of the repurchase program of up to 7,000,000 own shares. The Company may however only acquire treasury shares provided that the total nominal value of the holding of treasury shares does not exceed 10% of the Company’s current share capital at any time, as of today corresponding to 3,500,000 shares.

The continuation of the repurchase program is based on the new authorizations given to the board by the Company’s annual general meeting held on 24 May 2023. The repurchase program can be implemented in the period until the annual general meeting in 2024, but no longer than until 30 June 2024.
…
Vis børsmeldingen

The following repurchases have been made in accordance with the “safe harbor” rules, which includes a limitation of 25% of the average daily volume traded in the last 20 trading days:

Date Volume Average price Total cost (NOK)

09.02.24 3.000 10,8917 32.675,10
12.02.24 3.000 10,7083 32.124,90
13.02.24 1.350 10,7056 14.452,56
14.02.24 3.115 11,0237 34.338,83
15.02.24 3.500 11,1929 39.175,15
16.02.24 2.000 11,3625 22.725,00
19.02.24 6.301 11,4146 71.923,39

Total previously published repurchases under the program:
          4.457.120           12,3899              55 161 388,46
Total repurchases under the program:
          4.474.386           12,3836              55 408 803,39
A detailed overview of all completed transactions under the repurchase program carried out during the above time period is attached hereto and available at www.newsweb.no.

At present date, HAV owns 3.460.205 treasury shares in the Company, corresponding to 9.89 % of HAV’s share capital.

For further information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
Tel: +47 90 10 56 94
Email: gunnar.larsen@havgroup.no

This information is published in accordance with the Market Abuse Regulation (EU) 596/2014 Article 5, as supplemented by delegated Commission Regulation (EU) 2016/1052, and is subject to disclosure requirements in accordance with the Securities Trading Act § 5-12.

Kilde

kanina · februar 20, 2024, 10:11pm

Burde ikke denne her snart ta skikkelige av. Det er en veldig god pakke heile greia.

TekBot · februar 29, 2024, 9:02am

Transactions made under the repurchase program for HAV Group ASA

Reference is made to the stock exchange announcement from HAV Group ASA (“HAV” or the “Company”) of 24 May 2023 regarding the continuation of the repurchase program of up to 7,000,000 own shares. The Company may however only acquire treasury shares provided that the total nominal value of the holding of treasury shares does not exceed 10% of the Company’s current share capital at any time, as of today corresponding to 3,500,000 shares.

The continuation of the repurchase program is based on the new authorizations given to the board by the Company’s annual general meeting held on 24 May 2023. The repurchase program can be implemented in the period until the annual general meeting in 2024, but no longer than until 30 June 2024.
…
Vis børsmeldingen

The following repurchases have been made in accordance with the “safe harbor” rules, which includes a limitation of 25% of the average daily volume traded in the last 20 trading days:

Date Volume Average price Total cost (NOK)

20.01.24 1.000 11,6000 11.600,00
21.02.24 3.472 11,4021 39.588,09
22.02.24 1.755 11,5497 20.269,72
23.02.24 2.442 11,2536 27.481,29
26.02.24 3.000 11,3250 33.975,00
27.02.24 1.691 11,3204 19.142,80
28.02.24 3.718 11,1972 41.631,19

Total previously published repurchases under the program:
          4.474.386           12,3836                   55 408 803,39
Total repurchases under the program:
          4.491.464           12,3796                   55 602 491,49
A detailed overview of all completed transactions under the repurchase program carried out during the above time period is attached hereto and available at www.newsweb.no.

At present date, HAV owns 3.477.283 treasury shares in the Company, corresponding to 9.94 % of HAV’s share capital.

For further information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
Tel: +47 90 10 56 94
Email: gunnar.larsen@havgroup.no

This information is published in accordance with the Market Abuse Regulation (EU) 596/2014 Article 5, as supplemented by delegated Commission Regulation (EU) 2016/1052, and is subject to disclosure requirements in accordance with the Securities Trading Act § 5-12.

Kilde

TekBot · mars 1, 2024, 8:02am

HAV Group ASA: Subsidiary signs contract for design of Lavik-Oppedal ferries

1 March 2024 –HAV Group’s ship design business has today signed a contract to design and develop four newbuild, autonomous zero-emission ferries that will operate the Lavik-Oppedal crossing on the northwest coast of Norway.
Reference is made to the stock exchange announcement dated 18 October 2023 announcing that Fjord1 had committed to utilise HAV Group as technology partner and key supplier to the four ferries.

…

Vis børsmeldingen

Under the contract signed today, HAV Group’s ship design business will deliver ship design and an engineering package for all four autonomous ferries.

“When these four ferries have been delivered, we will have designed 18 electrical ferries for Fjord1. While this is a notable number, the environmental and technological profile for these four newbuild ferries represent a major step into the future. Being allowed to design and develop such highly innovative ferries is a proud moment for us,” says Jan Magne Goksøyr, vice president sales at HAV Group’s ship design business.

The ship design is based on a future-oriented operating concept that ferry operator Fjord1 has developed together with HAV Group. The ferries will be able to operate with autonomous navigation and a high degree of automation of vessel functions that replace manual operations on board and on land.

Lavik–Oppedal is a ferry route that crosses the Sognefjord, on the northwest coast of Norway, from Lavik in Høyanger municipality to Ytre Oppedal in Gulen municipality. The ferry crossing takes 20 minutes and the route is 5.6 kilometres long.

Four newbuild zero emission ferries will operate the route from 1 September 2026 onwards.

“For a group that prides itself on being an enabler of green transition at sea, this contract is obviously a perfect strategic fit for us. We are still at the early adopter stage of autonomous sailing capabilities and automation of vessel functions, so this market is expected to grow considerably in the coming years and decades. This contract puts us in pole position to capitalize on this market growth,” says Gunnar Larsen, CEO of HAV Group ASA.

HAV Group’s contract party is HAV Design AS, which is headquartered in Fosnavåg, Norway. The vessels will be built at [name of shipyard in Turkey] which is HAV Design’s contract partner for the four newbuilds.

Further, HAV Group has previously announced that its energy and smart control business is expected to act as system integrator and provide complete system deliveries for power system, automation and bridge, two onshore charging stations, and systems for automation of vessel functions and autonomous navigation. Information about additional contracts will be shared in due course. When all relevant agreements have been signed, HAV Group will indicate the total effect on the group’s order book from these agreements.

(ENDS)

For further information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group and its subsidiaries (together: “HAV Group”) is an international provider of technology and services for maritime and marine industries. HAV Group has several decades of industry experience, in addition to special expertise in guiding the marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of zero emissions. HAV Group ASA is listed on Euronext Growth under the ticker code HAV.

Kilde

TekBot · mars 1, 2024, 8:02am

HAV Group ASA: Datterselskap har signert designkontrakt for Lavik-Oppedal fergene

mars 2024 – HAV Group’s skipsdesignvirksomhet har inngått kontrakt om å designe og utvikle fire nye, autonome nullutslippsferger som skal operere Lavik-Oppedal sambandet i Sognefjorden.

Viser til børsmeldingen datert 18. Oktober 2023 hvor det ble kunngjort at Fjord1 hadde forpliktet seg til å bruke HAV Group som teknologipartner og nøkkelleverandør til de fire fergene.
…

Vis børsmeldingen

I henhold til kontrakten, som ble signert i dag, skal HAV Groups virksomhet for skipsdesign levere skipsdesign og ingeniørløsninger for alle de fire autonome fergene.

– Etter at disse fire fergene er levert, vil HAV Design ha designet 18 elektriske ferger for Fjord1. Selv om dette er et betydelig antall, så representerer miljø- og teknologiprofilen til disse fire nybyggene et stort skritt inn i fremtiden. Å få muligheten til å designe og utvikle såpass innovative ferger er noe alle i HAV Design er stolte av, sier Jan Magne Goksøyr, salgssjef hos HAV Groups skipsdesignvirksomhet.

Skipsdesignet er basert på et fremtidsrettet driftskonsept som fergeoperatøren Fjord1 har utviklet sammen med HAV Group. Fergene vil være i stand til å operere med autonom navigasjon og høy grad av automatiserte fartøysfunksjoner som erstatter manuelle operasjoner om bord.

Lavik-Oppedal er et fergesamband i Sognefjorden som går fra Lavik i Høyanger kommune til Ytre Oppedal i Gulen kommune. Overfarten tar 20 minutter og er 5,6 kilometer lang.

Fire nye, nullutslippsferger skal operere sambandet fra og med 1. september 2026.

– For et konsern som er stolt over å muliggjøre grønn omstilling til havs så er denne kontrakten åpenbart en perfekt strategisk «match» for oss. Vi er fortsatt på et tidlig stadium for autonom skipsfart, så dette markedet forventes å vokse betraktelig de kommende årene og tiårene. Denne avtalen setter oss i førersetet for å kapitalisere på denne markedsveksten, sier Gunnar Larsen, konsernsjef i HAV Group ASA.

HAV Groups kontraktspart er HAV Design AS, som har hovedkontor i Fosnavåg. Fergene skal bygges ved Tersan Shipyard i Tyrkia, som er HAV Designs kontraktspartner for de fire nybyggene.

HAV Group har tidligere kunngjort at konsernets virksomhet for energidesign og smarte kontrollsystemer forventes å fungere som systemintegrator og bidra med komplette systemleveranser for kraftsystem, automatisering og broutstyr, to landstrømanlegg, og systemer for automatisering av fartøysfunksjoner og autonom navigasjon. Informasjon om øvrige kontrakter vil bli delt etter hvert. HAV Group vil indikere totaleffekten som disse avtalene har på selskapets ordrereserve etter at alle relevante avtaler er signert.

(SLUTT)

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Gunnar Larsen, konsernsjef
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

Om HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group og dets datterselskaper (samlet: «HAV Group») er en internasjonal leverandør av teknologi og tjenester for maritim og marin industri. HAV Group har flere tiår med bransjeerfaring, i tillegg til spesialkompetanse innen å veilede den marine og maritime industrien gjennom det grønne skiftet og mot målet om nullutslipp. HAV Group ASA er notert på Euronext Growth under ticker HAV.

Kilde

TekBot · mars 8, 2024, 9:27am

Invitation to presentation of Q4 and interim full-year 2023 financial results

HAV Group ASA invites investors, analysts and journalists to a webcast presentation of its fourth quarter and interim full-year 2023 financial results.

Time and date: Friday 15 March 2024 at 08:00 CET
…

Vis børsmeldingen

Link to webcast: https://vimeo.com/event/4144818

Presenters: Gunnar Larsen, CEO, and Pål Aurvåg, CFO

Questions can be submitted during the webcast. However, questions submitted in advance via the link below will have better chance of being answered.
Questions can be submitted through this URL: Voting

The presentation material will be published at 07:00 CET on Friday 15 March 2023.

For additional information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no,
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group and its subsidiaries (together: “HAV Group”) is an international provider of technology and services for maritime and marine industries. HAV Group has several decades of industry experience, in addition to special expertise in guiding the marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of zero emissions. HAV Group ASA is listed on Euronext Growth under the ticker code HAV.

Kilde

TekBot · mars 9, 2024, 6:04pm

Completed repurchase program for HAV Group ASA

Reference is made to the stock exchange announcement from HAV Group ASA (“HAV” or the “Company”) of 24 May 2023 regarding the continuation of the repurchase program of up to 7,000,000 own shares. The repurchase program is now completed.

The following repurchases have been made in accordance with the “safe harbor” rules, which includes a limitation of 25% of the average daily volume traded in the last 20 trading days:
…
Vis børsmeldingen

Date Volume Average price Total cost (NOK)

29.02.24 1.000 11,1000 11.100,00
01.03.24 5.857 11,4241 66.910,95
04.03.24 2.205 11,5567 25.482,52
05.03.24 2.707 11,5962 31.390,91
06.03.24 2.962 11,3850 33.722,37
07.03.24 3.000 11,1667 33.500,10
08.03.24 3.579 11,1796 40.011,79

Total previously published repurchases under the program:
          4.491.464           12,3796                   55 602 491,49
Total repurchases under the program:
          4.512.774           12,3748                   55 844 610,13
A detailed overview of all completed transactions under the repurchase program carried out during the above time period is attached hereto and available at www.newsweb.no.

At present date, HAV owns 3.498.593 treasury shares in the Company, corresponding to 9.996 % of HAV’s share capital.

For further information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
Tel: +47 90 10 56 94
Email: gunnar.larsen@havgroup.no

This information is published in accordance with the Market Abuse Regulation (EU) 596/2014 Article 5, as supplemented by delegated Commission Regulation (EU) 2016/1052, and is subject to disclosure requirements in accordance with the Securities Trading Act § 5-12.

Kilde

TekBot · mars 15, 2024, 6:00am

HAV Group ASA: Resultater fjerde kvartal og året 2023

(Fosnavåg, 15. mars 2024) HAV Group ASA (HAV Group, OSE: HAV) rapporterte driftsinntekter på 113,5 millioner kroner i fjerde kvartal 2023 (Q4 2022: 126,5 mnok). Som guidet i presentasjonen for andre kvartal forventet HAV Group et svakere driftsresultat i andre halvdel av 2023. Inntjening før renter, skatt, av- og nedskrivninger (EBITDA*) for fjerde kvartal endte på -18,9 millioner kroner (-16,1) ettersom HAV Group har opprettholdt kapasitet for å kunne kapitalisere på kommende vekstmuligheter.

– Vi leverer i tråd med guidingen vår, men vi hadde åpenbart foretrukket å presentere sterkere finansielle tall for andre halvår 2023. Når det er sagt har vi nylig vunnet flere viktige kontrakter som forventes å ha en positiv effekt på kapasitetsutnyttelsen vår fremover. De maritime megatrendene støtter oss og derfor har vi fortsatt et optimistisk syn på fremtiden, sier Gunnar Larsen, konsernsjef i HAV Group.
…

Vis børsmeldingen

Ordreinngangen i fjerde kvartal 2023 var på 109,8 millioner kroner (127), som tilsvarer en book-to-bill på x0.97. Ordreinngangen inkluderer en bestilling på en onshore ladestasjon til Scandlines, et seksmåneders forprosjekt for å utvikle en ammoniakkdrevet brønnbåt, og en kontrakt for å levere rensesystemer for ballastvann til seks nye bulkskip – med opsjon på å levere til ytterligere åtte fartøy. HAV Groups eksterne ordrereserve var på 604 millioner kroner ved utgangen av fjerde kvartal 2023, sammenliknet med 482 millioner et år tidligere.

HAV Group har blitt tildelt viktige kontrakter etter utgangen av fjerde kvartal. I januar meldte selskapet at ESVAGT hadde valgt HAV Group for å levere skipsdesign og en stor utstyrspakke til et serviceoperasjonsfartøy med total kontraktsverdi i overkant av 100 millioner kroner. I tillegg offentliggjorde HAV Group 1. mars at skipsdesignvirksomheten hadde inngått en avtale om å designe og utvikle fire nye, autonome nullutslippsferger som skal operere Lavik-Oppedal sambandet i Sognefjorden.

– Det har vært en oppmuntrende start på 2024. Jeg er spesielt godt fornøyd med at vi blir valgt til å gjennomføre innovative prosjekter som kan bane vei for nye nullutslippsteknologier, som den ammoniakkdrevne brønnbåten eller de autonome fergene som skal operere Lavik-Oppedal. Disse avtalene bekrefter evnen vår til å lose maritim næring gjennom en nødvendig grønn omstilling, sier Gunnar Larsen.

HAV Group rapporterte driftsinntekter på 113,5 millioner kroner (126,5) i fjerde kvartal. EBITDA var på -18,9 millioner kroner (-16,1) og EBIT endte på -23,2 millioner (-20,7). Netto kontantstrøm var på -80,8 millioner i kvartalet (-33,7). Kontantstrøm fra drift var på -70,6 millioner i fjerde kvartal (-18,6), betydelig påvirket av reduksjon av leverandørgjeld og lavere forskuddsbetalinger fra kunder samt tap i perioden.

For hele året 2023 leverte HAV Group driftsinntekter på 617,1 millioner (621,8), med EBITDA på 16,2 millioner (19,8) og EBIT på 0,8 millioner (2,0).

FREMTIDSUTSIKTER

Globale megatrender med ambisiøse mål og stadig strengere miljøkrav gir insentiver og krav til den maritime næringen om å redusere sitt miljøavtrykk betraktelig. IMOs nylig oppdaterte strategi for reduksjon av klimagassutslipp fra shipping understreker denne trenden og forventes å resultere i strengere designkrav for energieffektivitet på skip.

HAV Group forventer at selskapets kapasitetsutnyttelse vil forbedres i 2024 sammenliknet med andre halvår 2023, som resultat av nylige kontraktstildelinger og god anbudsaktivitet. HAV Group forventer derfor a driftsinntektene vil øke i 2024 (sammenliknet med 2023) og øke ytterligere i 2025.

Ettersom enkelte prosjekter i selskapets salgs-pipeline har blitt forsinket, forventer HAV Group å nå selskapets tidligere kommuniserte ambisjon om 1.3 milliarder i driftsinntekter i 2026.

Q4 2023 PRESENTASJON

HAV Group presenterer konsernets resultater for fjerde kvartal og året 2023 via webcast i dag kl. 08:00 (CET). Presentasjonen holdes av konsernsjef Gunnar Larsen og finansdirektør Pål Aurvåg.

Lenke til webcast: https://vimeo.com/event/4144818

Spørsmål kan sendes inn i løpet av webcasten, men spørsmål som blir sendt inn på forhånd via lenken under har større sjanse for å bli besvart. Spørsmål kan stilles via denne lenken: Voting

Presentasjonsmaterialet er vedlagt denne meldingen.

EBITDA og andre alternative resultatmål (APM-er) er definert og avstemt med NGAAP-regnskapet som en del av APM-delen av årsrapporten.

(SLUTT)

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

Om HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group og dets datterselskaper (samlet: «HAV Group») er en internasjonal leverandør av teknologi og tjenester for maritim og marin industri. HAV Group har flere tiår med bransjeerfaring, i tillegg til spesialkompetanse innen å veilede den marine og maritime industrien gjennom det grønne skiftet og mot målet om nullutslipp. HAV Group ASA er notert på Euronext Growth under ticker HAV.

Denne informasjonen anses som innsideinformasjon i henhold til EUs markedsmisbruksforordning (MAR) og er underlagt kravene i verdipapirhandelloven § 5-12. Denne børsmeldingen ble publisert av Daniel Kopperstad, konsernjurist, 15. mars 2024, klokken 07:00 (CET).

Kilde

TekBot · mars 15, 2024, 6:00am

HAV Group ASA: Fourth quarter and interim full-year 2023 financial results

(Fosnavåg, Norway, 15 March 2024) HAV Group ASA (HAV Group, OSE: HAV) reported revenue of NOK 113.5 million in the fourth quarter of 2023 (Q4 2022: NOK 126.5 million). As guided in the second quarter presentation, the company expected weaker operating result in the second half 2023. EBITDA* for the fourth quarter was at NOK -18.9 million (-16.1) as HAV Group has maintained capacity to be able to fully capitalize on forthcoming growth opportunities.

“We are delivering in line with our guidance but would have obviously preferred to present stronger financial figures for the second half of 2023. That said, we have recently won several important contracts that are expected to have a positive effect on our capacity utilisation going forward. The supporting maritime megatrends mean that we retain our optimistic view on the future,” says Gunnar Larsen, CEO of HAV Group.
…

Vis børsmeldingen

Order intake in the fourth quarter 2023 was NOK 109,8 (127), representing a book-to-bill of x0.97. The order intake includes an order to deliver an onshore charging station to Scandlines, a six-month preliminary project to develop an ammonia-fuelled wellboat, and an award to deliver ballast water treatment systems to six newbuild bulkers – with option to supply eight additional vessels. HAV Group’s external order backlog stood at NOK 604 million at the end of the fourth quarter, versus NOK 482 million one year prior.

HAV Group’s has been awarded important contracts after the end of the fourth quarter. In January, it was announced that ESVAGT had chosen HAV Group to deliver ship design and a large equipment package to a newbuild SOV with a total contract value in excess of NOK 100 million. Further, on 1 March, HAV Group announced that its ship design business has signed a contract to design and develop four newbuild, autonomous zero-emission ferries that will operate the Lavik-Oppedal crossing on the northwest coast of Norway.

“It has been an encouraging start to 2024. I am particularly pleased to see that we are being chosen to support groundbreaking projects that could pave the way for new zero-emission technologies, such as the ammonia-fuelled wellboat or the autonomous ferries that will operate the Lavik-Oppedal crossing. These confirm our ability to guide the maritime industry through the required green transition,” says Gunnar Larsen.

HAV Group reported revenue of NOK 113.5 million (126.5) in the fourth quarter. EBITDA was NOK -18.9 million (-16.1), and EBIT was NOK -23.2 million (-20.7). Net cash flow was NOK -80.8 million in the quarter (-33.7). Cash flow from operations was NOK -70.6 million in the fourth quarter (-18.6), significantly affected by decrease in account payables and advance from customers in addition to the loss in the period.

For the full-year 2023, HAV Group delivered revenue of NOK 617.1 million (621.8), with EBITDA of NOK 16.2 million (19.8), and EBIT of NOK -0.8 million (2.0).

OUTLOOK
Global megatrends, including regulatory changes, provide incentives and requirements for the maritime industry to reduce the environmental footprint short and long term. IMO’s revised GHG reduction strategy for shipping expected to further enhance this development.

HAV Group expects that the company’s capacity utilisation will improve in 2024 compared to H2 2023, on the back of recent contract wins and healthy tender activity. Consequently, HAV Group expects revenue to grow 2024 (vs 2023) and increase further in 2025.

As certain projects in the sales pipeline has been delayed, HAV Group expects to reach its earlier communicated NOK 1.3 million revenue ambition in 2026.

Q4 2023 PRESENTATION

HAV Group will present its fourth quarter and interim full-year 2023 results via webcast today at 08:00 CET. Presenters are Gunnar Larsen, CEO, and Pål Aurvåg, CFO.

Link to webcast: https://vimeo.com/event/4144818

Questions can be submitted during the webcast. However, questions submitted in advance via the link will have better chance of being answered. Questions can be submitted here: Voting

The presentation material is enclosed to this announcement.

*EBITDA and other alternative performance measures (APMs) are defined and reconciled to the NGAAP financial statements as a part of the APM section of the annual report.

(ENDS)

For additional information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group and its subsidiaries (together: “HAV Group”) is an international provider of technology and services for maritime and marine industries. HAV Group has several decades of industry experience, in addition to special expertise in guiding the marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of zero emissions. HAV Group ASA is listed on Euronext Growth under the ticker code HAV.

This information is considered to be inside information pursuant to the EU Market Abuse Regulation and is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act. This stock exchange announcement was published by Daniel Kopperstad, Head of Legal Affairs, on 15 March 2024 at 07:00 CET.

Kilde

TekBot · mars 20, 2024, 7:01am

HAV Group ASA: Subsidiary to equip Lavik-Oppedal ferries

20 March 2024 – HAV Group’s energy design and smart control systems business has been contracted by Tersan Shipyard to act as system integrator and supply a number of technologies to the four autonomous, zero-emission ferries that will operate the Lavik-Oppedal crossing on the northwest coast of Norway.

Under the contract, the company will act as system integrator and provide complete system deliveries for power system, automation and bridge design including navigation and communication solutions for the four ferries.
…

Vis børsmeldingen

As part of its system integrator role and under this specific contract, HAV Group’s subsidiary will prepare the vessel for the delivery of autonomous vessel technologies. It is also delivering an extended automation scope in order to ready the vessel for future autonomous sailing and docking capabilities.

“To be trusted with the system integrator role for what will become the world’s most advanced passenger ferries, is a proud moment for us. The equipment deliveries that are part of this contract are highly familiar to us, having supplied multiple similar zero-emission maritime technologies and solutions in the past. We look forward to collaborating with Tersan Shipyard and Fjord1 on this project,” says Siv Remøy-Vangen, managing director of HAV Group’s business area for energy design and smart control systems.

The propulsion package, including switchboards, batteries, generators and on-board charging solutions, has been carefully designed to secure reliable and efficient vessel operations. All components work in harmony to optimise vessel performance and reduce the vessels’ environmental footprint.

The maritime systems integrator, which specialises in energy design and smart control systems, will utilise its three Norwegian facilities in Bergen, Egersund, and Ålesund to design, assemble, and test equipment. The company’s office in Istanbul, Turkey, will supply part of the technical scope as well as commissioning support on board the vessels.

“This contract is of major importance to HAV Group. We are very thankful for the opportunity to support Fjord1 in realising this groundbreaking project and to help shape the future of maritime passenger transport,” says Gunnar Larsen, CEO of HAV Group.

In early March, HAV Group’s ship design business, was contracted to deliver ship design and an engineering package for all four autonomous ferries.

The ship design is based on a future-oriented operating concept that ferry operator Fjord1 has developed together with HAV Group’s ship design business. The ferries will be able to operate with autonomous navigation and a high degree of automation of vessel functions that replace manual operations on board.

Lavik–Oppedal is a ferry route that crosses the Sognefjord, on the northwest coast of Norway, from Lavik in Høyanger municipality to Ytre Oppedal in Gulen municipality. The ferry crossing takes 20 minutes, and the route is 5.6 kilometres long. The four newbuild zero emission ferries will operate the route from 1 September 2026 onwards.

HAV Group’s contract party for this latest award is Norwegian Electric Systems AS. When all relevant agreements to the Lavik-Oppedal project have been signed, HAV Group will indicate the total effect on the group’s order book from these agreements.

(ENDS)

For more information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group and its subsidiaries (together: “HAV Group”) is an international provider of technology and services for maritime and marine industries. HAV Group has several decades of industry experience, in addition to special expertise in guiding the marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of zero emissions. HAV Group ASA is listed on Euronext Growth under the ticker code HAV.

Kilde

TekBot · mars 20, 2024, 7:01am

HAV Group ASA: Datterselskap valgt til å utstyre Lavik-Oppedal ferger

mars 2024 – HAV Groups virksomhet for energidesign og smarte kontrollsystemer har blitt tildelt en kontrakt av Tersan Shipyard for å være systemintegrator og levere flere teknologier til de fire autonome nullutslippsfergene som skal operere Lavik-Oppedal sambandet i Sognefjorden.

I henhold til avtalen skal selskapet fungere som systemintegrator samt sørge for komplette systemleveranser av kraftsystem, automasjonssystem, og brodesign inkludert navigasjons- og kommunikasjonssystem for de fire fergene.
…

Vis børsmeldingen

Som del av systemintegratorrollen og denne spesifikke kontrakten, vil HAV Groups datterselskap klargjøre fergene for leveranse av autonome teknologier. Selskapet er også ansvarlig for en utvidet automasjonsleveranse for å kunne gjøre skipene klare for fremtidig autonom seiling og autodokking.

– Å bli tildelt den viktige systemintegratorrollen for det som vil bli verdens mest avanserte passasjerferger er et stolt øyeblikk for oss. Utstyrsleveransene som er del av avtalen er vi godt kjent med, ettersom vi tidligere har levert flere liknende nullutslippsteknologier og -løsninger. Vi ser frem til å samarbeide med Tersan Shipyard og Fjord1 også på dette prosjektet, sier Siv Remøy-Vangen, administrerende direktør for HAV Groups forretningsområde for energidesign og smarte kontrollsystemer.

Fremdriftspakken, inkludert tavler, batterier, generatorer og ladeløsning om bord, er nøye utformet for å sikre pålitelig og effektiv drift av fergene. Alle komponenter fungerer i harmoni for å optimalisere skipenes ytelse og redusere miljøfotavtrykket.

Den maritime systemintegratoren, som spesialiserer seg på energidesign og smarte kontrollsystemer, skal anvende sine tre norske anlegg i henholdsvis Bergen, Egersund, og Ålesund for å designe, sammenstille og teste utstyret. Selskapets kontor i Istanbul, Tyrkia, skal levere deler av det tekniske arbeidsomfanget samt bidra med igangsettelse av utstyret om bord fartøyene.

– Dette er en svært viktig kontrakt for HAV Group. Vi er svært takknemlige for muligheten til å støtte Fjord1 med å realisere dette banebrytende prosjektet og bidra til å forme fremtidens passasjertransport til sjøs, sier Gunnar Larsen, konsernsjef i HAV Group.

Tidlig i mars ble HAV Groups skipsdesignvirksomhet tildelt en kontrakt for å levere skipsdesign og ingeniørløsninger for alle de fire autonome fergene.

Skipsdesignet er basert på et fremtidsrettet driftskonsept som fergeoperatøren Fjord1 har utviklet sammen med HAV Group. Fergene vil være i stand til å operere med autonom navigasjon og høy grad av automatiserte fartøysfunksjoner som erstatter manuelle operasjoner om bord.

Lavik-Oppedal er et fergesamband i Sognefjorden som går fra Lavik i Høyanger kommune til Ytre Oppedal i Gulen k ommune. Overfarten tar 20 minutter og er 5,6 kilometer lang. De fire nybygde fergene vil operere sambandet fra og med 1. september 2026.

HAV Groups kontraktspart for denne seneste tildelingen er Norwegian Electric Systems AS. HAV Group vil indikere totaleffekten som Lavik-Oppedal-avtalene har på selskapets ordrereserve etter at alle relevante avtaler er signert.

(SLUTT)

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Gunnar Larsen, konsernsjef
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

Om HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group og dets datterselskaper (samlet: «HAV Group») er en internasjonal leverandør av teknologi og tjenester for maritim og marin industri. HAV Group har flere tiår med bransjeerfaring, i tillegg til spesialkompetanse innen å veilede den marine og maritime industrien gjennom det grønne skiftet og mot målet om nullutslipp. HAV Group ASA er notert på Euronext Growth under ticker HAV.

Kilde

TekBot · april 30, 2024, 6:26pm

HAV Group ASA publiserer års- og bærekraftsrapport 2023

april 2024 – HAV Group ASA publiserer i dag årsrapport for 2023 og selskapets andre bærekraftsrapport. Begge rapporter er vedlagt denne meldingen.

– Finansielt var 2023 nok et overgangsår, særlig andre halvdel av året. I stedet for å kutte kostnader valgte vi å anvende overskuddskapasitet i prosjekter som hadde som mål å forbedre konsernets konkurransekraft slik at vi kunne kapitalisere på kommende vekstmuligheter. Dette viste seg å være et klokt valg ettersom vi vant flere kontrakter på slutten av 2023 og tidlig i 2024. Ved utgangen av 2023 var vår eksterne ordrereserve 25 prosent høyere enn ved årets inngang, noe som reflekterer både et bedre marked og konkurransefortrinnet vårt. Denne ordrereserven gir oss god visibilitet for 2024, sier Gunnar Larsen, konsernsjef i HAV Group ASA.
…

Vis børsmeldingen

HAV Group hadde driftsinntekter på 617,1 millioner kroner i 2023 (2022: 621,8), et EBITDA-resultat på 9,1 millioner kroner (19,8) og driftsresultat (EBIT) på -7,9 millioner kroner (2,0). Rapportert EBITDA og EBIT for 2023 er omtrent 7 millioner kroner lavere enn hva som ble rapportert i de foreløpige tallene i rapporten for fjerde kvartal 2023. Avviket skyldes en tapsavsetning som følge av bytte av leverandør i forbindelse med en viktig leveranse i et pågående prosjekt.

BÆREKRAFTSRAPPORT

Bærekraft er integrert i HAV Groups forretningsstrategi. Virksomheten er tuftet på å tilby redere teknologier, produkter, systemer og tjenester som gjør dem i stand til å realisere både de økonomiske- og miljøfordelene forbundet med lav- og nullutslipps skipsfart.

I HAV Groups andre bærekraftsrapport har selskapet som mål å om å informere interessenter om konsernets tilnærming og resultater innen områder knyttet til miljø-, sosiale- og forretningsetiske forhold (ESG).

– I 2023 påbegynte vi en prosess med å revidere bærekraftstrategien vår, hvor datterselskapene våre medvirket til å omdefinere målsettinger, forpliktelser og prioriteringer fremover. HAV Groups bærekraftstrategi støtter og samsvarer med forretningsstrategien vår. Vår andre bærekraftsrapport beskriver hvordan vi jobber kontinuerlig med å bistå maritim næring med å flytte seg fra visjon til handling, og hvordan vi håndterer vårt eget konserns påvirkning på mennesker, samfunn og miljø, legger Gunnar Larsen til.

(SLUTT)

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Gunnar Larsen, konsernsjef
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

Om HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group og dets datterselskaper (samlet: «HAV Group») er en internasjonal leverandør av teknologi og tjenester for maritim og marin industri. HAV Group har flere tiår med bransjeerfaring, i tillegg til spesialkompetanse innen å veilede den marine og maritime industrien gjennom det grønne skiftet og mot målet om nullutslipp. HAV Group ASA er notert på Euronext Growth under ticker HAV.

Kilde

TekBot · april 30, 2024, 6:26pm

HAV Group ASA publishes annual report 2023 and sustainability report

30 April 2024 – HAV Group ASA today publishes its annual report for 2023 and the group’s second sustainability report. Both reports are enclosed to this announcement.

“Financially, 2023 was another transitional year – especially the second half. However, instead of cutting costs, we utilised excess capacity in projects that were aimed at improving the group’s competitive position to be able to fully capitalise on the forthcoming growth opportunities. This proved to be a wise decision, as we won multiple new contracts towards the end of 2023 and in early 2024. At year-end 2023, our external order backlog was 25% higher than when we entered the year, reflecting both an improved marked and our competitive edge. This order backlog provides us with good visibility for 2024,” says Gunnar Larsen, CEO of HAV Group.
…

Vis børsmeldingen

HAV Group’s revenue was NOK 617.1 million in 2023 (2022: 621.8), with EBITDA of NOK 9.1 million (19.8), and EBIT of NOK -7.9 million (2.0). The reported EBITDA and EBIT for 2023 are approximately NOK 7 million lower than the preliminary full-year financial numbers presented in the fourth quarter 2023 financial report. The deviation is caused by a loss provision as a consequence of change of supplier related to critical supply in an ongoing project.

SUSTAINABILITY STRATEGY AND REPORT

Sustainability is an integral part of HAV Group’s overall strategy. The business is founded on providing shipowners with technologies, products, systems and services that allow them to realise both the financial and environmental benefits associated with low and zero emission shipping.

“In 2023 we started a process to revise our sustainability strategy, involving all subsidiaries to help redefine our key goals, commitments and priorities going forward. HAV Group’s sustainability strategy supports and aligns with our business strategy. Our second sustainability report explains how we are continuously working to support the maritime industry in moving from visions to actions, and how we manage our own group’s impact on people, society and the environment,” adds Gunnar Larsen.

Through HAV Group’s second sustainability report, which is prepared in accordance with the 2021 GRI Standards, the company aims to inform stakeholders about its approach and performance on key environmental, social and governance (ESG) topics.

(ENDS)

For more information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group and its subsidiaries (together: “HAV Group”) is an international provider of technology and services for maritime and marine industries. HAV Group has several decades of industry experience, in addition to special expertise in guiding the marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of zero emissions. HAV Group ASA is listed on Euronext Growth under the ticker code HAV.

Kilde

TekBot · mai 3, 2024, 7:00am

Innkalling til ordinær generalforsamling 2024

TekBot · mai 3, 2024, 7:00am

Notice of Annual General Meeting 2024

TekBot · mai 6, 2024, 6:00am

HAV Group ASA: Datterselskap tildelt stor kontrakt

mai 2024 – HAV Group’s forretningsområde for “energy design and smart control systems” er tildelt kontrakt for utstyrsleveranser til det norske verftet Havyard Leirvik. Kontrakten har en verdi på over 200 millioner kroner.

HAV Group’s kontraktspart er Norwegian Electric Systems AS.
…

Vis børsmeldingen

HAV Group vil komme med ytterligere detaljer om kontrakten på et senere tidspunkt.

(SLUTT)

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

Om HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group og dets datterselskaper (samlet: «HAV Group») er en internasjonal leverandør av teknologi og tjenester for maritim og marin industri. HAV Group har flere tiår med bransjeerfaring, i tillegg til spesialkompetanse innen å veilede den marine og maritime industrien gjennom det grønne skiftet og mot målet om nullutslipp. HAV Group ASA er notert på Euronext Growth under ticker HAV.

Denne informasjonen anses som innsideinformasjon i henhold til EUs markedsmisbruksforordning (MAR) og er underlagt kravene i verdipapirhandelloven § 5-12. Denne børsmeldingen ble publisert av Daniel Kopperstad, konsernjurist, 6.mai 2024, klokken 08:00 (CET).

Kilde

TekBot · mai 6, 2024, 6:00am

HAV Group ASA: Subsidiary awarded large contract

6 May 2024 – HAV Group’s business area for energy design and smart control systems has been awarded a contract for equipment deliveries to Norwegian shipbuilder Havyard Leirvik. The contract is worth in excess of NOK 200 million.

HAV Group’s contract party is Norwegian Electric Systems AS.
…

Vis børsmeldingen

HAV Group will provide further details about the contract at a later stage.

(ENDS)

For more information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group and its subsidiaries (together: “HAV Group”) is an international provider of technology and services for maritime and marine industries. HAV Group has several decades of industry experience, in addition to special expertise in guiding the marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of zero emissions. HAV Group ASA is listed on Euronext Growth under the ticker code HAV.

This information is considered to be inside information pursuant to the EU Market Abuse Regulation and is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act. This stock exchange announcement was published by Daniel Kopperstad, Head of Legal Affairs, on 6 May 2024 at 08:00 CET.

Kilde

TekBot · mai 13, 2024, 6:30am

HAV Group ASA: Datterselskap inngår samarbeidsavtale med Maris Fiducia, Norwegian Hydrogen og Ankerbeer om nullutslipps lasteskip

mai 2024 – Rederiet Maris Fiducia Norway har inngått samarbeidsavtaler med det HAV Group-eide teknologiselskapet HAV Hydrogen samt hydrogenprodusent og -distributør Norwegian Hydrogen med mål om å utvikle, bygge og operere hydrogendrevne tørrlastskip i Europa.

Fartøyene er designet av den nederlandske skipsdesigneren Ankerbeer. Ved realisering av prosjektet skal nullutslippsfartøyene leies ut gjennom en timecharteravtale med Schulte & Bruns og dermed etablere kommersiell virksomhet for hydrogendrevne skip samt bevise anvendelse av hydrogenteknologi i skipsfart. Fartøyene skal klassifiseres av DNV og registreres i Norsk internasjonalt skipsregister (NIS).
…

Vis børsmeldingen

– Maris Fiducia ønsker å drive maritim transport i en mer bærekraftig retning, og vår partner Schulte & Bruns deler denne visjonen. Bruk av hydrogen som drivstoff er et naturlig neste steg i denne utviklingen og allsidigheten til HAV Hydrogens ZEPOD, sammenkoblet med hydrogeninfrastrukturen til Norwegian Hydrogen, representerer det som krever for å oppnå disse ambisjonene, sier Markku Vedder, konsernsjef i Maris Fiducia Group.

Rederiet operer en flåte på mer enn 20 tørrlastskip og tankskip, og konsernets norske datterselskap, Maris Fiducia Norway AS, skal operere de hydrogendrevne fartøyene. Konsernets hovedfokus er miljøvennlig maritim transport for anerkjente kunder. Selskapet har flere tiårs erfaring fra utvikling av avansert skipsdesign og løsninger for bærekraftig skipsfart med mer enn 100 nybygg på merittlisten.

HAV Group-eide HAV Hydrogen tar med seg sin spesialkompetanse innen utviklingen av skalerbare, hydrogenbaserte energisystemer inn i partnerskapet. Selskapet har utviklet og mottatt DNVs prinsippgodkjenning for sin Zero Emission Pod – ZEPOD® - som er et dekkshus som inneholder et komplett hydrogenbasert energisystem for skip. Installert effekt fra ZEPOD® kan anvendes til skipets hovedfremdrift eller som ekstra strømforsyning om bord.

Med forbehold om tilgang til mulige innovasjonsmidler vil Maris Fiducias valgte skipsverft bestille ZEPODs fra HAV Hydrogen for bruk om bord fartøyene.

– Som spesialistleverandør og integrator av maritime brenselcelleløsninger er det åpenbart begrenset hvor mye vi kan påvirke maritim næring på egenhånd. Ved å samarbeide med et rederi og en produsent av grønt hydrogen, muliggjør vi en verdikjedetilnærming som kan fjerne ytterligere barrierer for bruk av hydrogen som maritimt drivstoff, sier Kristian Osnes, administrerende direktør i HAV Hydrogen, som er del av Euronext Growth Oslo-noterte HAV Group ASA.

Norwegian Hydrogen bygger en rekke produksjonssteder for hydrogen i hele Norden, og skal drive et omfattende distribusjonsnettverk for grønt hydrogen. Dette skal bidra med forsyningssikkerhet for Maris Fiducia og Schulte & Bruns.

– Samarbeidet med Maris Fiducia og selskapets grunnlegger Markku Vedder beviser at det finnes redere med visjoner og evner til å utvikle nullutslippsløsninger for shippingbransjen. Vi ser frem til den videre reisen sammen med Maris Fiducia og til å etablere bærekraftige skipsfartskorridorer gjennom Europa, sier Jens Berge, CEO i Norwegian Hydrogen.

(SLUTT)

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

Om HAV Group | www.havgroup.no
HAV Group og dets datterselskaper (samlet: «HAV Group») er en internasjonal leverandør av teknologi og tjenester for maritim og marin industri. HAV Group har flere tiår med bransjeerfaring, i tillegg til spesialkompetanse innen å veilede den marine og maritime industrien gjennom det grønne skiftet og mot målet om nullutslipp. HAV Group ASA er notert på Euronext Growth under ticker HAV.

Om HAV Hydrogen | www.havhydrogen.no
HAV Hydrogen leverer komplette, skalerbare hydrogensystemer for bruk om bord store og små fartøy, både som nybygg og ettermontert. Med utgangspunkt i vår norske arv, erfaring, kvalitetsfokus og innovative løsninger, gir innsikten vår kundene våre et forsprang, øker konkurranseevnen deres og gjør dem i stand til å realisere det grønne skiftet i retning en mer bærekraftig fremtid til sjøs.

Om Maris Fiducia
Maris Fiducia er et familieeid selskap som ble etablert i 2007 og har som mål å være en innovatør og ledende leverandør av miljøvennlige, maritime transportløsninger. Gjennom sine datterselskaper opererer konsernet en flåte av godt vedlikeholdte tankskip og tørrlastskip som er i daglig drift. Konsernet har en tydelig strategi i retning miljøvennlig sjøtransport og logistikkløsninger for anerkjente kunder, og transport av bærekraftige produkter til ulike bransjer og sektorer. Rederiet operer primært I Nordsjøregionen, baltiske land, og SECA-områder (Sulphur Emission Control Area), men seiler også lengre distanser og mellom kontinenter. I tillegg til Maris Fiducia Norway består konsernet av Grona Ship Management, South End Tanker Management (våt last) og Q-Shipping (tørrlast) støtter daglig drift og nybyggingsprogrammene.

Om Norwegian Hydrogen
Norwegian Hydrogen AS bygger og operer et utstrakt nettverk av produksjonsanlegg og distribusjonssystemer for grønt hydrogen i Norden, skreddersydd for å imøtekomme fremtidens krav til nullutslippsenergi i et bredt spekter av mobilitets- og bransjesegmenter. Selskapet støttes av flere sterke, industrielle eiere som har et betydelig fotavtrykk i verdikjeden for hydrogen, inkludert Fortescue, Mitsui & Co., Ltd, Flakk Gruppen, Hexagon Purus og det norske vannkraftselskapet Tafjord. Norwegian Hydrogens hovedkontor er i Ålesund, og selskapet har i tillegg kontorer i Oslo, Helsinki, København og Stockholm.
www.norwegianhydrogen.com

Kilde

TekBot · mai 13, 2024, 6:30am

HAV Group ASA: Subsidiary teams up with Maris Fiducia, Norwegian Hydrogen and Ankerbeer for zero emission bulk shipping

13 May 2024 – Maris Fiducia Norway has entered into cooperation agreements with maritime technology company HAV Hydrogen and the hydrogen producer and distributor Norwegian Hydrogen with the objective of developing, building and operating hydrogen-powered dry-bulk vessels in Europe.

The vessels are designed by the Dutch ship designer Ankerbeer. Upon successful realization of the project, the vessels will go on hire through a zero-emission time charter agreement with Schulte & Bruns, establishing a commercial operation for vessels operating on hydrogen fuel, proving the feasibility of hydrogen technologies for shipping. The vessels shall be classed by DNV and registered in the NIS register.
…

Vis børsmeldingen

"Maris Fiducia is dedicated to shaping the future of maritime transportation towards environmental sustainability and our chartering partners Schulte & Bruns share this vision. Using hydrogen as fuel is a natural step in this development and the versatility of HAV Hydrogen’s ZEPOD, coupled with Norwegian Hydrogen’s hydrogen infrastructure, represent what is required to realise such ambitions,” says Markku Vedder, CEO of the Maris Fiducia Group.

The group operates a fleet of over twenty dry cargo and tanker vessels, and their Norwegian subsidiary Maris Fiducia Norway AS shall operate the hydrogen-powered vessels. The group’s primary focus is environmentally friendly maritime transportation logistics for reputable customers. The company has decades of experience with the development of advanced ship design and solutions for sustainable shipping with a track-record of over 100 newbuilds.

HAV Hydrogen brings their specialist competence in the development of complete and scalable hydrogen-based energy systems to the partnership. The company has developed and obtained Approval in Principle from DNV for its Zero Emission Pod – ZEPOD® – a deckhouse containing a complete hydrogen energy system for ships. Installed power from a ZEPOD® can be used for main propulsion systems or for auxiliary power onboard a vessel.
Subject to potential innovation funding, Maris Fiducia’s chosen shipyard will order ZEPODs from HAV Hydrogen for use on board the vessels.

“As a specialist supplier and integrator of maritime fuel cell solutions, there is obviously a limit to how much we can influence the maritime industry on our own. By collaborating with a shipowner and a producer of green hydrogen, we enable a value chain approach that can tear down further barriers towards realisation of hydrogen as maritime fuel,” says Kristian Osnes, managing director of HAV Hydrogen, which is part of Euronext Growth Oslo-listed HAV Group ASA.

Norwegian Hydrogen is building an array of hydrogen production sites throughout the Nordics and will operate a comprehensive distribution network for green hydrogen. This capability shall provide security of supply for Maris Fiducia and Schulte & Bruns.

“The cooperation with Maris Fiducia and their founder Markku Vedder, proves there are shipowners with the vision and capability to develop zero-emission shipping solutions. We look forward to the journey onwards together with Maris Fiducia, establishing corridors for sustainable shipping throughout Europe”, says Jens Berge, CEO of Norwegian Hydrogen.

(ENDS)

For further information, please contact:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no
The HAV Group is an international provider of technology and services for maritime and marine industries, listed on Euronext Growth under the ticker code HAV. The group comprises four subsidiaries with several decades of combined experience in the industry, in addition to special expertise in guiding the marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of zero emissions.

About HAV Hydrogen | www.havhydrogen.no
HAV Hydrogen delivers complete and scalable hydrogen systems for use on board large and small vessels, newbuilds and retrofitted. Based on our Norwegian heritage, experience, quality focus and innovative solutions, our insight provides our customers with a head start, increases their competitiveness, and enables them to realize the green shift towards a sustainable future at sea.

About Maris Fiducia
Maris Fiducia, a family-owned company, was established in 2007 and aims to be an innovative leader and best-in-class supplier of environmentally friendly maritime transport solutions. Through its subsidiaries, the group operates a quality fleet of well-maintained tankers and dry cargo ships which are in daily operation. The group has a clear strategy towards environmentally friendly sea transport and logistics solutions for well-known customers, and transport of sustainable products to different industry sectors. The shipping company operates primarily in the North Sea basin, the Baltics and SECA areas (Sulphur Emission Control Area), but also has missions over longer distances and intercontinentally. In addition to Maris Fiducia Norway, the other group companies Grona Ship Management, South End Tanker Management (Wet Cargo) and Q-Shipping (Dry Cargo) support daily operations and the newbuilding programs.

About Norwegian Hydrogen
Norwegian Hydrogen AS builds and operates a comprehensive network of production sites and distribution systems for green hydrogen throughout the Nordics, tailored to meet the future requirements for zero-emission energy in a wide range of mobility and industrial segments. The company is backed by several strong industrial owners with a significant footprint within the global hydrogen value chain, such as Fortescue, Mitsui & Co., Ltd, Flakk Group, Hexagon Purus and Norwegian hydropower company Tafjord. Norwegian Hydrogen’s head office is in Ålesund, Norway, and they also have offices in Oslo, Helsinki, Copenhagen and Stockholm.
www.norwegianhydrogen.com

Kilde

TekBot · mai 23, 2024, 12:48pm

Invitation to presentation of Q1 2024 financial results

HAV Group ASA invites investors, analysts and journalists to a webcast presentation of its first quarter 2024 financial results.

Time and date: Thursday 30 May 2024 at 08:00 CET Link to webcast: https://vimeo.com/event/4328609
…

Vis børsmeldingen

Presenters: Gunnar Larsen, CEO, and Pål Aurvåg, CFO

Questions can be submitted during the webcast. However, questions submitted in advance via the link below will have better chance of being answered. Questions can be submitted through this URL: Voting

The presentation material will be published at 07:00 CET on Thursday 30 May 2024.

For additional information, please contact:

Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no,
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no HAV Group and its subsidiaries (together: “HAV Group”) is an international provider of technology and services for maritime and marine industries. HAV Group has several decades of industry experience, in addition to special expertise in guiding the marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of zero emissions. HAV Group ASA is listed on Euronext Growth under the ticker code HAV.

Kilde