Bro nr.3
Det gikk en vei gjennom reservoaret før dammen ble bygget. Tyskerne brukte mye ressurser på broa over elva. Broa er borte, men jeg vil anta at fundamentet for veien også ble gjort skikkelig. Rett etter tørrleggingen, var veien synlig på satelittbilder.
Nok et slag i mellemgulvet
https://mil.in.ua/en/news/kadyrovtsy-caught-looting-russian-village-in-kursk-region/
Wooov
https://www.reddit.com/r/UkraineWarVideoReport/s/qs9jKwPb9f
Dk
Glemte å legge inn hvordan forsvarsverkene ved Kursk så ut:
Ganske tilsvarende på kartet. Interessant hvor gode de forsvarsverkene er i praksis. Forsvarsverker uten forsvarere, eller med forsvarere som sover eller er nede i bunkere er ikke mye verdt.
Nytter ikke med forsvarsverker hvis de ikke er bemannet eller om man ikke har artilleri, fly og ikke minst ammunisjon i dem.
Litt trangt for fly i forsvarsverker, men la gå
Logistikk vinner kriger. Klarer Russland å holde sin logistikk fungerende, så klarer de nok å holde mye av områdene de har tatt. Spørsmålet er egentlig, kan Ukraina fucke til russisk logistikk? Jeg tenker at de har gode muligheter til det. Når Ukraina klarer å ta ut et helt lager med glidebomber hundrevis av kilometer fra fronten, så er det ekstremt lønnsomt.
Har du lenke til dette kartet? Vil gjerne finne tegnforklaringen så jeg vet hva spøkelser og kanin (eller rotter?) betyr
Sorry, pleier å linke
https://map.ukrdailyupdate.com/
Kartet til x.com
… han er forresten svært treg med å oppdatere kartet sitt i Kursk, vil ikke hjelpe russerne med up-to-date info.
Jeg synes egentlig det er litt rart at vi ikke ser flere forsøk på sabotasje av den russiske jernbanen. Det burde ikke være fryktelig vanskelig å forårsake avsporinger av samme typen som vi hadde på Malmbanen (Kiruna-Narvik) for ukrainerne / sympatisører på russisk side. Disse tar tid å rydde opp og baneseksjonene forblir ubrukelige til det er rydda opp. Og strekkene er såpass lange at det burde være mulig å finne ubevoktede punkt.
Edit: Et mulig “catch” er kanskje at det ikke vil være god PR å forårsake en avsporing av passasjertog. Men jeg kan ikke se for meg at det burde være fryktelig vanskelig å få tak i russiske ruteplaner for sporanvendelse. Godstog går uansett som regel på natta, når det er mest naturlig å utføre denne typen operasjoner.
Kanskje ikke så bra klima og miljø dette her, men jeg ser gjerne mer av ruzzland brenne!
https://x.com/jayinkyiv/status/1825550301711237120?s=61&t=CvDIcEhD6ai85VqTcVzWgQ

Eight Nordic and Baltic countries - Denmark, Estonia, Finland, Iceland, Latvia, Lithuania, Norway, and Sweden - have weighed in on the issue with a letter dated August 15 to Johansson, in which they express deep concern over the scheme.
“All claims to the contrary by Northern European and Baltic colleagues, who are blinded by their adherence to the pro-war camp, are plain lies,” the foreign minister added.
Var nylig i regionen og var vitne til russere som skrek nasjonalsangen i parken. Godt at vår regjering er fornuftige her så ikke Finnmark blir folkerepublikk nummer 6
Sjå på her ja
Uavhengig av rett og galt: Sabotasjen av Nordstream er kanskje det beste som har skjedd Tyskland og Europa i denne krigen.
Det gikk null gass der når nordstream ble sprengt. Nordstream 2 har fortsatt ett løp klart, så hvis Russland og Tyskland ble enige, så kunne det ha gått gass der.
Så, hva ble den reelle effekten av sabotasjen? Jo, at de russiske gass selskapene ikke kunne saksøkes for milliarder for å ha unnlatt å levere gass.
Hvis Ukraina ønsket å kutte russisk gass, så kunne de ha tatt ut de ledningene som går gjennom Ukraina til relativt uvennlige stater, men der har Ukraina holdt seg til avtaler. Det hadde ikke vært vanskelig å skylde på russisk artilleri for å si det sånn…
Putin brukte NS1 som pressmiddel. Da tror jeg det var veldig sunt for Tyskland at noen fjernet alternativet NS2. Usikkerheten rundt hvem som gjorde det har også vært ekstremt nyttig.
Perun har virkelig de beste videoene. Fascinerende å høre han analysere hvordan Ukraina planla operasjonen. Bl.a. hvordan de faktisk først flyttet endel enheter helt i siste liten. Viser at jo, Ukraina har en fordel av kortere logistikk fordi de er på innsiden av en sirkel.