Da ble det som fryktet egentlig.
Patriot systemene Trump - og forsåvidt Rutte også - lovet Ukr tar evigheter før de er på plass. Og toll-tullet og tidsfristene var allerede en joke fra dag en. Så egentlig ikke så mye nytt under solen.
Men det er jo flott EU klarte å få frem den 18(!) sanksjonspakken. Gjør nok all verdens forskjell.
Fy fan for noen idiot ledere verden har!
Sanksjonene ser ikke ut til å gjøre noe, men for Russland så ser det ut til å ha ført landet inn i en økonomisk posisjon som blir stadig verre. En frossen konflikt hvor sanksjonene fortsatt er på plass vil sakte kvele dem. Bare se på nord korea, det har tatt ørten år, men økonomisk så er de knust.
Som en stor råvareeksportør, så går det nok ikke så ille med Russland, men situasjonen er rimelig ille allerede. Bare se på mengden jernbanetransport. Ned 10%ish. ( finner link etterpå)
Ned fra 3,5 ved peak til ca 3,02 nå, så en nedgang på ca 14%. Dette for et land som er helt avhengig av togtransport. En god indikator på hvordan det egentlig går med russisk økonomi.
Og dette får ganske sikkert Putin med seg, og kommer ganske sikkert til å kjøre på med droner og hva de ellers har. På åtte måneder kan russerne gjøre mye faenskap.
I et folkerettslig perspektiv er det mulig å hevde at de gjensidige reglene som verdensordenen bygger på egentlig er ganske svake, siden ett land kan angripe et annet land uten at verdenssamfunnet er i stand til å stanse dem. Det er den sterkestes rett som gjelder, og da blir det slik tittelen på John J Mearsheimers bok antyder: The Tragedy of Great Power Politics".
En annen ting som bør medregnes, er at dette er i krigstid, noe som betyr at en veldig stor del av det som blir transportert er militært materiell.
Jeg vil anta at den “militære fraksjonen” er minst 100 ganger høyere enn før krigen, og i tillegg har russland mistet mye av tog kapasiteten, i tillegg kjører de jo rundt med “pansertog” nær fronten, noe som vil utgjøre en god andel av det som går på skinner.
Dermed er den sammenlignbare “fredstidsfraksjonen” mye lavere, og statistikken ser “penere” ut enn den egentlig er.
For å gjøre det hele verre, så vil jeg anta at dette er bruttovekten av tog inkl gods, og at det også inkluderer passasjertog.
Jeg tror det er vekten av varer fraktet, men vet ikke
Det kan se ut som at du har rett.
Men, det medfører at korte togruter med flere av og på lastinger i døgnet gir høyere tall enn langdistanse transport per togsett.
Og om man ønsker å pynte på tallene, så kan man sørge for flere av og på lastinger.
Dermed får jernbane sjefene stjerne i boka, og slipper at det åpnes et “window of opportunity”, i allefall ikke før de blir avslørt…
Altså, varer fraktet pr km eller noe sånt
Vesten må sanksjonere kina på lik linje som russland.
Hej
Står Pokrovsk for fal til Ruskiges – Vurder selv 
Den ægte vare 
Russian man vibing during the drone strike of a Russian oil deopt
Slava Ukraini 
Slava Zelensky
Dansken
Bra at det kommer luftvern, men det hadde jo vært bedre om det ble gitt bort og ikke solgt.
(video i link)
Det kan vi ikke. Vi er helt beroende av import fra Kina. Vi har ikke haft samme beroende av ryzzland, ettersom ryzzland i prinsip kun expoterer råvaror, som man kan kjøpe noe annet sted. Med Kina er det ikke så. Veldigt mye produkter som vi trenger før industrin lages nesten bare i Kina, eller bare der.
Men i sak er jeg enig: På sikt må vi se til at bygge opp egen produksjonskapasitet. I dag saknas dokk helt det politiska intresset før det.
Mange av prosessene er veldig dårlige for det lokale miljøet, noe som gjør det vanskelig å reintrodusere dem i vesten. Renere alternativer (der de finnes), har gjerne høyere kostnader og er dermed ikke konkurransedyktige mot kinesiske varer.
Sett fra et strategisk synspunk er den enorme handelen med Kina helt forkastelig Kineserne har en idologisk baktanke med det de gjør. Nemlig å gjøre Vesten helt avhengig
Og de har lngt på vei nådd sine mål
Folk handler mye på TEMU for å ta et enkelt eksempel
Mye/alt av det som handles på TEMU er ikke kritiske produkter. Det skulle ikke skje noe radikalt hvis leveringen av disse tingene stopper opp.
Det er værre med f.eks stegmotorer, vanliga elmotorer, PLSer og andre industrielle styrsystem. Dette er systemkritiskt, men vi har null, eller nær null, produksjon av dette utenfør Kina.
Ryzzland lager sevlføgelig ikke noe av dette uten er minst like beroende av kina som vi, før denne typ av produkter.
Samme som skjer mot europa om et par år det om ikke vi snuffer ut denne russiske kreftsvulsten